10.septembar 2010. |
 |
Beneteau FIRST 30 još jedan novitet u Cannes-u je premijerno predstavljen i novi First 30, zapravo nova jedriličarska "igračka" puna novih rješenja na palubi; brža, efikasnija, luksuznija. Drugim rečima, pravi mali porodični jedriličarski brod koje će zasigurno biti ozbiljno prihvaćen u svetu iskusnih jedriličara i ljubitelja istinskih manjih porodičnih krstaša regatijera.
|
30.avgust 2010. |
 |
Beneteau izbacuje za ovu godinu posebno iznenadenje; novi Range pod imenom Sense. Promocija prvog u nizu od tri nova Sense modela, Sense 50 krece vec sa ranim jesenjim sajmovima u La Rochellu i Cannesu, novi Sense 42 ide pred novu godinu sa premjerom na sajam u Parizu, pocetkom decembra.
|
 |
Sense, kao novi koncept jedrilica povezati zadovoljstvo jedrenja sa potpuno revolucionarnim dizajnom unutrašnjosti. Zahvaljujući vanjskom dizajnu koji je veoma blizak konceptu Open jedrilica kakve se koriste u dužim okeanskim plovidbama i takmičenjima dobija se ogroman unutrašnji volumen broda koji pruža potpuno revolucionaran raspored unutrašnjosti. Na spomenuto se nadograđuje filozofija modernog dizajna i povezanosti života u kokpitu i salonu kao u jednom prostoru. |
20.jul 2009. |
 |
Beneteau predstavio novitete za narednu sezonu
Svi pričaju o velikoj ekonomskoj krizi, svet potresaju informacije o zatvaranju giganata industrije, doskorašnji milijarderi postaju milioneri gubeći svakodnevno stotine hiljada i miliona evra, dolara, funti, dinara. Izgleda da još uvek važi ono staro pravilo da ..”najjači samo ostaju” mi bi smo dodali opstaju ali i idu napred. Sigurnost i stabilnost se danas, više nego ikad meri opstankom i nastavkom rada i proizvodnje. Zato ne iznenađuje da je Beneteau i ove godine pripremio nove modele i redizajnirao i unapredio neke stare. |
 |
Najveće iznenađenje nam priređuje u vidu Beneteau Oceanis 58, sigurne, mođne i udobne jedrilice. Lako upravljiv, prepoznatljivog stila i dizajna, impozantan u svojoj veličini. Dužinom od 18,24 m i tezinom od 21,7 t, svakako prednjači u Beneteau floti i ne zovu je uzalud “jedrilica za veliko more”. Svoju premjeru će imati na sajmu nautike u Cannes-u koji se održava od 09.-14.09. |
 |
“Mali” Beneteau First 35 je dizajniran da šarmira i da bude prvi-first. Svojom elegancijom i udobnošću ovaj novi model pruža kompletno uživanje u vrhunskom jedrenju, što je prepoznatljiv stil First linije. Dva velika imena u nautičkom dizajnu Farr Yacht Design i Nauta Design su i ovaj put pogodili ukus i želje vernih poklonika First serije. Svi novi modeli će imati svoju premjeru u Cannes-u pa nam ostaje da sačekamo septembar i pogledamo ko je spreman da konkuriše ovakvom izboru, lepoti i kvalitetu. |
10.jul 2009. |
 |
Za članove Diners Club-a pogodnost plaćanja na 6 rata
Pored nižih cena u sezoni 2009, atraktivnih Last minute ponuda, uveli smo i mogućnost plaćanja na 6 rata za korisnike Diner Club kartice. Uskoro ćemo uvesti i ostale platne kartice kako bi što više naših korisnika imalo ovu pogodnost. |
30.januar 2009. |
 |
Nova nagrada za BENETEAU - Oceanis 31 Evropska jedrilica godine
Dizeldorfski sajam nautike je i ove godine opravdao titulu najvećeg u Evropi koju uspešno nosi. Pod parolom “still in ship shape despite stormy seas” organizatori su se potrudili da olujno more svetske krize ne utiče previše na glamur i veličanstvenost ove priredbe. U 17 sajamskih hala se smestio veliki broj izlagača iz 54 zemlje sveta. Čak 40%( ili oko 670) inostranih kompanija iz Norveske, Italije, Francuske, Austrije, Spanije i Engleske govore o renomeu ove manifestacije. |
 |
Ne može a da se ne primeti da je u odnosu na prethodne godine smanjeno interesovanje za izlagački prostor, ili bolje reći zakupci su uzimali manji broj kvadrata po štandu nego prethodnih godina, razumljivo kad se zna da svi prvo umanjuju budžet za marketing. U odnosu na prošlu godinu, koja je beležila rekordne rezultate, (preko 1700 izlagača) ove godine je smanjenje nesto vise od 6%. |
|
 |
Primetno je bilo da su kategoriji srednje klase plovila , izlagači značajno redukovali svoje prezentacije. Ima se utisak da su se izlagači odlučivali za ovakvu koncepciju značajno štedeći na troškovima prostora, prevoza i održavanja. I pored toga domaćini nisu dozvolili da kriza koja potresa svet potrese i njihove hale.Po rečima Jurgen Trachta, direktora Federal Assocation of the Watersports Industry, u toku protekle godine ova grana industrije je ostvarila obrt od oko 1.84 biliona eura prošle godine , samo Nemačka je ostvarila obrt od oko 332 mil. Naravno da se očekuje izvestan pad u ovoj godini ali stručnjaci se slažu da neće biti veći od 2%. Zvuči optimistički i nadamo se da će se obistiniti. |
|
 |
Sajamski žiri je i ove godine bio sastavljen od novinara prestiznih evropskih časopisa i revija iz ove oblasti: Bednyt iz Danske, Voile magazine iz Francuske, Batnytt iz Svedske, Fare Vela iz Italije, Seilas iz Norveske, Swissboat Yachting iz Svajcarske, Waterkampioen Holandija, Yacht in Germany Yachting World Engleska, Yacht Revue Austrija i Yale iz Spanije. Oni su glasali u pet kategorija, i manje vise rezultati su bili ocekivani. |
|
 |
U kategoriji Cruiser nagradu je odneo Beneteau Oceanis 31, a u kategoriji Performance Cruiser Beneteau-ov First 45 je za malo izgubio nagradu i ako je bio visoko kotiran medju prvih pet nominovanih. Ovom nagradom i visokom nominacijom Beneteau je potvrdio da mu je mesto u svetskom vrhu proizvodjača jedrilica, nastavljajući niz uspeha i prošlogodisnji izbor Oceanisa 37 kao Yacht of the Year 2008. |
|
15.okt 2008. |
 |
Genova Boat Show, 4. - 12.10.2008. |
 |
Verovatno da ne postoji ni jedan obrazovaniji i obavešteniji gradjanin kulturnog dela sveta koji nije upoznat sa činjenicom da se u ovom gradu iz godine u godinu održava jedan od najprestižnijih sajmova nautike u svetu. |
|
 |
Gala Night je priredjena u čuvenoj Palazzo Ducale, priredbu je otvorio ministar ekonomije Mr.Claudio Scajola, otvaranju su prisustvovali i gradonačelnica Genove Marta Vincenzi, predstavnici Premjera Italije, predstavnici Ministarstva Odbrane i da ne nabrajamo dalje. Sve ovo pokazuje koliki značaj se pridaje ovoj manifestaciji. Na stotine premjera novih modela vrhunskih proizvodjaca plovila iz čitavog sveta doprineo je ekskluzivitetu ove priredbe. Moglo se videti sve što je novo u svetu moderne brodogradnje, koja su najnovija dostignuća i tehnička rešenja, ali i pravac u kome dizajneri razmišljaju . Naravno za svakog je bilo po nešto . | |
 |
Za one koji prioritet daju brzini i veličini bila je zaista široka ponuda, čak 25.5% izloženih brodova je spadalo u ovu kategoriju. Poznato je da su ljubitelji mora, ili bolje reći plovila, poznati kao ljudi istančanog ukusa i sa nešto (do vrlo) dubljim džepom od ostalih, tako da ne iznenadjuje podatak statističara da je čak 42% izlagača bilo iz redova onih koji su nudili propratne asortimane i opremu. Ono što iznenadjuje je činjenica da su organizatori za ovu godinu napravili raspored izlagačima kojim nisu mogli da budu zadovoljni jedriličari. Naime deo sajamskog prostora predvidjen za ove izlagače nije bio na udarnom mestu, čak možemo reći da je bio udaljen od centra dešavanja. | |
 |
Uslovno rečeno zapostavljeni jedriličari su svoje nezadovoljstvo izrazili više nego skromnim prisustvom, u procentima izraženo samo 5,5%. No tako mali odziv nije umanjio interesovanje publike, a imalo je i šta da se vidi. Jedan od bisera ovogodišnjeg sajma stigao je iz Francuskog brodogradilišta Beneteau, jedrilica iz serije Oceanis, oznake 54. Novi Oceanis je već bio najavljen, a svetska premjera iz Pariza je napunila stranice svih relevantnih nautičkih magazina širom sveta. Prikazani su i noviteti koji su svoje premjere već imali na prethodnim sajmovima i to Oceanis 46 Family sa 4 kabine, Oceanis 34 i First 40. |
|
 |
Za sve ove jedrilice možemo vam organizovati promotivno jedrenje i pružiti mogućnost najpovoljnije kupovine po ceni ne opterećenoj dilerskom provizijom. Rezimirajući ovogodišnji sajam nautike u Djenovi, slobodno možemo da kažemo da svetska ekonomska kriza koja potresa svet nije imala posebnog uticaja na kupce ali ni proizvodjače plovila. Interesovanje ljubitelja i potencijalnih kupaca je nesmanjeno, što pokazuje da ova industrija opstaje i napreduje bez obzira na svetska ekonomska kretanja. Nadamo se da će organizatori idućeg sajma bit naklonjeniji ljubiteljima jedriličarstva i obezbediti malo više i nešto bolje lociranog prostora nego ove godine. |
|
10.okt 2008. |
||
 |
Mrduja 2008 ,
Beneteau Rally 2008 - Regatni turizam Dan nakon Mrduje je startovao Beneteau Yacht Rally 2008. |
|
 |
Organizator je rally zamislio kao kombinaciju jedriličarske regate, navigacijskog takmičenja ali i druženje uz uživanje u lokalnim specijalitetima i domaćim vinima. Obe ekipe Ultima Nautica-e su plovile na charter brodovima, a medju učesnicima je bilo i onih sa vlasničkim jedrilicama, ukupno njih 19 sa 95 članova posade. Australijska, Norveška, Belgijska, Holandska, Hrvatska, Srpska …posada su se takmičile i družile od 04.-08.10., imali smo priliku da testiramo Beneteau First 45, uživamo u jutarnjoj kafi u nekom od Starigradskih kafića po idealnom vremenu, probamo Višku pogaču i liker od rogača… | |
|
||
 |
Beneteau - NOVI MODELI ZA 2009. godinu I ove godine brodogradilište Beneteau nas je počastilo novim i atraktivnim modelima, dobro već poznatih Oceanis i First linija. |
|
 |
Najtrofejniji racer – cruiser u klasi 40 stopa, ujedno i najdugovečniji u First liniji bio je naravno model First 40.7. Od nove sezone ovaj model je dobio zamenu u novom First-u 40 koji je takođe projekovao Bruce Farr.
|
|
|